ANA SFCが改悪？年間300万円決済でラウンジ利用不可に？変更内容と今後どうするか考える

ANAのスーパーフライヤーズカード、いわゆる「SFC」に大きな制度変更が発表されました。

私自身もSFCを保有しており、これまで年会費を支払いながら維持してきました。

SFCを取得した理由の一つは、一度条件を達成してカードを取得すれば、その後はカードを保有し続けることでANAラウンジやスターアライアンス・ゴールドなどの特典を利用できることでした。

ところがANAが2026年4月に発表した制度改定案では、2028年4月以降、ANAカード・ANA Payの年間決済額によってSFCのサービスを「SFC PLUS」と「SFC LITE」に分けるという内容が示されました。年間300万円以上なら従来に近いサービスを利用できますが、300万円未満ではANAラウンジを利用できず、スターアライアンスのステータスもシルバーになるという内容です。

個人的に一番悩ましいのは、やはり年間300万円というクレジットカード利用額の条件です。

年間300万円ということは、単純平均すると月25万円。

生活費をすべて集約すれば達成できる人もいるでしょうが、普段使っているクレジットカードの還元率や特典まで考えると、「SFCを維持するためだけにANAカードへ年間300万円を寄せるべきなのか？」という疑問が出てきます。

ただし、この記事を書く2026年8月14日時点では、重要な状況変化があります。

ANAは、当初発表した制度改定について多くの意見が寄せられたことを受け、現在は改定内容そのものを見直し中です。ANA公式サイトでは「制度改定の詳細につきましては、2026年9月末までにあらためてご案内いたします」としています。

つまり、現在は、

• 当初案では年間300万円決済が大きな分岐点
• ただし年間300万円という条件を含め制度内容は再検討中
• 2026年9月末までにANAから改めて案内予定
• SFC保有者は現時点で慌ててカードを整理する必要はない

という状態です。

この記事では、ANA SFCの改悪と言われている制度変更について、当初発表された内容を整理しながら、SFCを持っている私自身が今後どうするかも含めて考えていきます。

ANA SFCの「改悪」と言われている制度変更とは？

ANAが当初発表した新制度では、従来ほぼ一つだったSFCのサービスを、ANAカード・ANA Payの年間決済額によって2つに分ける仕組みが提示されました。

新制度の開始予定は2028年4月です。ただし前述したとおり、この内容自体が現在再検討されています。したがって、以下は2026年4月に公表された当初案として見てください。

年間300万円以上なら「SFC PLUS」

当初案では、ANAカード・ANA Payの年間決済額が300万円以上の場合、「ANAスーパーフライヤーズカード SFC PLUS」となります。

SFC PLUSでは、主に次のサービスが案内されていました。

• ANAラウンジを利用可能
• スターアライアンス・ゴールド
• 年間5,000マイルを進呈
• 従来のSFCの各種サービスを引き続き利用可能

つまり、年間300万円以上を決済できれば、現在のSFCに近い状態を維持しつつ、さらに5,000マイルが追加される設計です。

年間300万円を自然に使う人にとっては、単純な改悪とは言い切れません。

問題は、年間300万円に届かないSFC会員です。

年間300万円未満なら「SFC LITE」

ANAカード・ANA Payの年間決済額が300万円未満の場合、当初案では「SFC LITE」とされます。

SFC LITEになると、

• ANAラウンジを利用できない
• スターアライアンス・シルバーになる
• ANAグループ運航便ではラウンジ以外のSFCサービスは引き続き利用可能

という内容でした。

300万円に届かなかったからといって、SFCそのものを強制退会になるわけではありません。

ANA公式FAQでも、年間300万円に届かない場合でも退会扱いにはならず、ANA便利用時にはラウンジ以外の従来サービス、スターアライアンス加盟航空会社利用時にはスターアライアンス・シルバー相当のサービスを提供すると説明されています。

それでも、SFCの大きな魅力だったANAラウンジとスターアライアンス・ゴールドが外れるのであれば、「改悪」と受け止める人が多いのも理解できます。

100万ライフタイムマイル到達者は例外

当初案では、ANAグループ運航便への搭乗で100万ANAライフタイムマイルに到達している人については、ANAカード・ANA Payの年間決済額にかかわらずSFC PLUSの対象とされています。

ただし、一般的なSFC保有者にとって100万ライフタイムマイルは簡単に達成できる条件ではありません。

そのため、多くのSFC会員にとってはやはり「年間決済額がどうなるのか」が最大の関心事になるでしょう。

なぜANA SFCの改定がここまで問題になったのか

SFC制度の変更で特に大きかったのは、単純に一つの特典がなくなるという話ではありません。

SFCを取得した人のなかには、将来的な特典利用を期待して、多くの時間と費用を使って条件を達成した人もいるからです。

SFCは一度取得すれば維持できることが大きな魅力だった

現在のSFCは、ANAのダイヤモンドサービスまたはプラチナサービスのステータスを獲得するなどの条件を満たした人が申し込めるカードです。新制度でも、SFCへの申し込み条件自体については変更しない方針が示されています。

SFC取得を目的として飛行機へ集中的に搭乗する、いわゆる「SFC修行」をした人も少なくありません。

航空券代だけでもまとまった金額が必要ですし、休日や有給休暇を使って搭乗回数を増やした人もいるでしょう。

そこまでしてSFCを取得する理由の一つが、

一度取得すれば、カードを保有し続けることで長期間プレミアムサービスを利用できる

という点でした。

そこへ後から年間300万円という決済条件が追加されれば、「取得したときに想定していた条件と違う」と感じるのは自然です。

特にANAラウンジが使えなくなる影響は大きい

私自身もSFCを持っていて感じますが、分かりやすいメリットの一つが空港ラウンジです。

当初案のSFC LITEでは、ANAラウンジを利用できなくなります。

SFCの特典には優先チェックインや優先搭乗、手荷物の優先受け取りなどもありますが、「SFCを持っている価値」を感じやすいのはラウンジだという人も多いのではないでしょうか。

海外旅行をする人なら、スターアライアンス・ゴールドからシルバーへ変わる影響も無視できません。

SFC PLUSなら従来どおり指定ラウンジやスターアライアンス加盟航空会社のラウンジを利用できる予定でした。

既存SFC会員にも適用される予定だった

もう一つ大きいのが、制度変更が新規取得者だけではなく、すでにSFCを持っている人にも適用される予定だったことです。

ANAの当初案では、新制度について「すでにANAスーパーフライヤーズカードをお持ちの方も含め、すべてのお客様が対象」と明記されています。

これからSFCを取る人だけなら、

「新しい条件を理解したうえで取得するか決める」

ことができます。

しかし既存会員は、現在とは異なる前提でSFCを取得しています。

今回の変更が特に強い反発を受けた理由の一つはここにあると考えられます。

最大の問題は年間300万円のカード利用条件

私自身がSFC保有者として一番悩んでいるのもここです。

年間300万円を絶対に使えないというわけではありません。

問題は、300万円をANAカード・ANA Payへ集約することが本当に得なのかです。

年間300万円は月平均25万円

年間300万円を12カ月で割ると、月平均25万円です。

家族カードの利用分は本会員の利用額へ合算される当初案となっているため、家族全体の支出をまとめられる世帯ならハードルは下がります。複数の対象ANAカードを持っている場合も、マイル口座が統合されていれば利用額は合算される予定です。

例えば、

• 食費
• 光熱費
• 通信費
• 日用品
• 旅行
• 家電
• 税金
• 保険
• 家族カード

などを集約すれば、年間300万円を超える家庭もあるでしょう。

一方、一人暮らしや支出の少ない家庭ではかなり高いハードルです。

300万円使うことより「ANAカードに300万円寄せる」ことが問題

個人的には、ここが一番重要だと思っています。

年間のクレジットカード利用額が300万円を超えている人でも、すべてANAカードを使っているとは限りません。

例えば、

コンビニでは高還元カード

楽天市場では楽天系の決済

特定店舗ではキャンペーン対象カード

年間利用額特典のある別のクレジットカード

というように、現在は利用先によってカードを使い分けることで大きな還元を狙えます。

それをSFC PLUSのためにANAカードへ年間300万円集約すると、ほかのカードから得られるはずだったポイントや特典を失う可能性があります。

つまり年間300万円条件の実質的なコストは、SFCカードの年会費だけではありません。

他カードを利用しないことによる機会損失まで考える必要があります。

5,000マイルだけでは判断しにくい

当初案のSFC PLUSでは、年間300万円以上決済した本会員へ5,000マイルを進呈する特典も発表されています。

もちろん5,000マイルはうれしい特典です。

しかし、

「SFC PLUSを維持するために無理に300万円決済する」

ことの対価として考えると、5,000マイルだけでは弱いと感じる人もいるでしょう。

特に現在使っているカードが高還元なら、ANAカードへ利用を集約することで失うポイントのほうが大きくなる可能性があります。

年間300万円の対象になる決済にも注意

仮に年間300万円という条件がそのまま導入された場合、カードで300万円使えば何でも対象になるわけではありません。

ANAは当初案について、決済額に含まれるもの・含まれないものを細かく示しています。

家族カードは合算される

家族カードの利用額は、本会員の年間決済額へ合算される予定です。

家計全体でカードを利用する人には大きなポイントです。

本会員が200万円、家族カードで100万円利用すれば、合計300万円として扱える可能性があります。

SFC PLUSを狙うなら、個人だけでなく世帯全体のカード利用額で考えることになります。

ANA Payの利用額も対象

ANA Payで実際に決済した利用額も判定対象とされています。

一方、ANAカードからANA Payへチャージした金額そのものは対象外です。

カードからANA Payへチャージしただけで決済額を二重に稼ぐことはできません。

電子マネー利用分などは対象外

当初発表では、ANAカードに付帯する楽天Edy、PASMO、Suica、nimocaなどの電子マネー利用分は判定対象外とされています。

また、

• カード年会費
• 各種手数料
• キャッシング
• ANA銀聯カード利用分
• ANAカードからANA Payへのチャージ

なども対象外です。

年間300万円ギリギリを狙う場合は、普段のクレジットカード明細の利用総額だけでは判断できない可能性があります。

SFCを持っている私は今後どうする？

私自身もSFCを持っているため、今回の制度変更は他人事ではありません。

そして現時点では、まだ何も決めないつもりです。

理由は、ANA自身が当初の改定内容を見直しているからです。

現時点ではSFCを解約しない

2026年8月14日時点で、私はSFCを解約する予定はありません。

ANAは、当初発表した制度について多くの意見を受け、現在「改定内容について、見直しを検討しています」と公式に案内しています。

さらに2026年9月末までに新たな詳細を発表するとしています。

ここまで明確に再検討すると発表している以上、

「年間300万円は無理だからSFCを解約しよう」

と今すぐ判断する必要はないでしょう。

条件そのものが変更される可能性があります。

ANAカードへ300万円集約するかもまだ決めない

同じ理由で、SFC PLUSを狙ってANAカードへ支払いを集約する準備もまだしません。

当初案では、初回の判定期間が2026年12月16日～2027年12月15日、SFC PLUS・SFC LITEによる新サービス開始が2028年4月とされていました。

しかし、この制度自体が再検討されています。

2026年9月末の続報を確認してからでも、2026年12月の判定開始まで時間があります。

今は普段どおりクレジットカードを使いながら待つのがよいと考えています。

300万円がそのままなら私はかなり迷う

もし再検討後も、

年間300万円未満＝ラウンジ不可

という基本条件がそのまま残った場合は、かなり悩みます。

単純に年間300万円を決済できるかどうかだけなら、家計の支出を集約することで達成できる人もいるでしょう。

ただ、私が気になるのは、

SFCのためだけにクレジットカード戦略を変える価値があるか

という点です。

例えば現在、ほかのカードで年間利用特典や高いポイント還元を受けている場合、年間300万円をANAカードへ移すことで相当な機会損失が発生する可能性があります。

その損失と、

• ANAラウンジ
• スターアライアンス・ゴールド
• 5,000マイル
• その他SFC特典

の価値を比較する必要があります。

私自身も、最終条件が発表されたら実際の年間カード利用額と照らし合わせて計算するつもりです。

年間300万円のままならSFCを維持する価値はある？

これは飛行機の利用頻度によって大きく変わります。

SFCをどれくらい使っているかを冷静に振り返る必要があります。

ANAやスターアライアンス便を頻繁に使う人

出張や旅行で年間何度もANAやスターアライアンス加盟航空会社を利用するなら、SFC PLUSを維持する価値は高くなります。

ANAラウンジや優先サービスを年間何度も利用できるからです。

特に海外旅行が多い人にとっては、スターアライアンス・ゴールドのラウンジ特典も大きな価値があります。

年間300万円を無理なく決済できるのであれば、そのままSFC PLUSを狙う選択肢も十分考えられます。

年に1～2回しか飛行機へ乗らない人

一方、SFCを取得したものの、現在は年に1～2回しか飛行機へ乗らない人は考え方が変わります。

年間300万円をANAカードへ集約してまでラウンジを維持する必要があるのか、という問題です。

例えば別の高還元カードを使うことで年間数万円分多くポイントを獲得できるのであれば、そのポイントで有料ラウンジや旅行費用を賄ったほうが合理的なケースもあります。

SFC取得時の費用を思い出すと手放しづらくなりますが、重要なのはこれから得られるメリットです。

過去にSFC修行で使った費用は戻ってこないため、今後の年間コストと特典価値だけで考える必要があります。

300万円未満でもSFC自体は維持できる

当初案の重要なポイントとして、300万円に届かなくてもSFCそのものを失うわけではありません。

SFC LITEとして、

• ANA便での優先チェックイン
• 優先搭乗
• 手荷物の優先受け取り

など、ラウンジ以外のサービスは従来どおり提供するとANAは案内していました。スターアライアンスではシルバー扱いとなる予定でした。

そのため、

「300万円を使う」

または

「SFCを完全解約する」

の二択ではありません。

年会費とのバランス次第では、SFC LITEとしてカードを残す選択肢もあります。

これからSFC修行をする人はどうするべき？

今回の制度変更で、これからSFC修行を考えていた人は特に判断が難しくなりました。

ただし、現時点ではなおさら急いで結論を出す必要はないでしょう。

SFCへの申し込み条件自体は変更予定なし

ANAの当初案では、新制度になってもSFCの申し込み条件自体は変更しないとしています。

引き続き、

• ダイヤモンドサービスまたはプラチナサービスのステータス獲得
• ANAグループ運航便で100万ライフタイムマイル到達

のいずれかを満たせばSFCへ申し込める予定です。

つまり「SFC修行というルートそのものがなくなる」という発表ではありません。

新規入会者は当初案ではSFC LITEスタート

ただし当初案では、100万ライフタイムマイル到達者を除き、新規SFC入会者は一律SFC LITEからスタートするとされていました。

その後、所定期間の年間決済額によって次年度以降の区分が判定される設計です。

これがそのまま実施されるなら、

SFC修行を達成しただけでは従来型SFCを長期維持できない

ことになります。

これから数十万円の費用をかけてSFC修行をしようとしている人は、2026年9月末までに予定されているANAの続報を確認してから判断したほうがよいでしょう。

今後ANAが制度をどう見直すかに注目

2026年8月現在、最も重要なのはここです。

当初発表された年間300万円条件をそのまま確定事項として考えるのではなく、ANAの再発表を待つ必要があります。

ANAは公式サイトで、制度改定について多くの意見が寄せられたことを認めたうえで、「現在、改定内容について、見直しを検討しています」と発表しています。詳細は2026年9月末までに改めて案内する予定です。

年間300万円という金額が変更される可能性

ANAは現時点で、どの部分を変更するかまでは公表していません。

そのため、

• 300万円という基準額を下げる
• 決済額以外の条件を設ける
• 既存会員へ経過措置を設ける
• ラウンジ利用条件を変更する
• SFC PLUS・LITE自体を見直す

など、どのような形になるかはまだ分かりません。

ここは推測で判断せず、正式発表を待つべきでしょう。

既存会員への配慮が入るかも重要

個人的に最も注目しているのが、既存のSFC会員がどのように扱われるかです。

新規取得者に新条件を適用するのと、これまでの条件を前提に取得した既存会員へ同じ条件を適用するのでは意味が大きく異なります。

今回ANAが再検討を表明した背景には、多くの顧客から意見が寄せられたことが公式にも明記されています。

既存会員への経過措置などが追加されるのかは、次の発表で確認したいところです。

ANA SFCの改悪に関するよくある質問

今回の発表では「300万円」という数字が大きく取り上げられましたが、制度全体を見ると細かな条件もあります。

ただし、現在は制度再検討中であるため、以下も当初案をベースにした内容です。

ANA SFCは2028年になくなるのですか？

SFC自体がなくなるという発表ではありません。

当初案では2028年4月からSFC PLUSとSFC LITEという2つのサービス区分を設ける予定でした。

ただし現在、この改定内容は再検討されています。

年間300万円使えないとSFCを強制退会になりますか？

当初案では強制退会にはなりません。

年間300万円未満の場合はSFC LITEとなり、ANAラウンジは利用できなくなる一方、ANAグループ便ではラウンジ以外の従来サービスを引き続き利用できる予定でした。

年間300万円は家族カードも含まれますか？

当初案では、SFC本会員のカードに付随する家族カードの利用分も本会員の決済額へ合算されます。

家族全体で年間300万円を目指すことが可能です。

ANA Payも年間300万円に含まれますか？

ANA Payで実際に決済した利用額は対象となる予定です。

ただし、ANAカードからANA Payへチャージした金額自体は対象外です。

SFC PLUSなら従来どおりラウンジを使えますか？

当初案では、SFC PLUSならこれまでと同様にANA指定ラウンジやスターアライアンス加盟航空会社の対象ラウンジを利用できます。

SFC LITEではANAラウンジを使えませんか？

当初案では利用できません。

また、スターアライアンスの資格もゴールドではなくシルバーとなる予定でした。

年間300万円の条件はもう確定していますか？

2026年8月14日時点では、確定したと考えないほうがよい状況です。

ANAは、先に発表した改定について多くの顧客から意見を受け、「現在、改定内容について、見直しを検討しています」と発表しています。

詳細は2026年9月末までに改めて案内される予定です。

したがって、年間300万円という数字を前提に、今すぐカード解約や決済先変更をするのは早いでしょう。

まとめ｜ANA SFC改悪はひとまず続報待ち。私も今は動かない

ANAが2026年4月に発表したSFC制度の当初改定案は、SFC保有者にとってかなり大きな内容でした。

年間のANAカード・ANA Pay決済額によって、

300万円以上ならSFC PLUS

300万円未満ならSFC LITE

と区分し、SFC LITEではANAラウンジが利用できず、スターアライアンスもシルバーになるという内容です。

これまでSFCは、一度条件を達成してカードを取得すれば、年会費を払いながら維持することでラウンジやスターアライアンス・ゴールドなどのメリットを長く利用できることが大きな魅力でした。

そこへ年間300万円というクレジットカード利用額の条件が追加されれば、「改悪」と感じるのは当然だと思います。

私自身もSFCを持っているため、

年間300万円をANAカードへ寄せてまでSFC PLUSを維持するのか

はかなり迷っています。

年間300万円を使えるかどうかだけではありません。

ほかのクレジットカードなら得られたはずの高還元や年間利用特典を諦めてまで、SFCを維持する価値があるのかを考える必要があるからです。

ただし、今は結論を出しません。

2026年8月現在、ANA自身が当初の改定内容について見直しを検討しており、2026年9月末までに新たな詳細を発表するとしています。

そのため私は、

• SFCはひとまず維持
• ANAカードへの300万円集約はまだ始めない
• カードの解約・変更もしない
• 2026年9月末までの続報を待つ
• 最終条件が出たら年間カード利用額とSFC特典の価値を比較する

という方針です。

仮に年間300万円条件がほぼそのまま残るのであれば、SFCを持っているからという理由だけで無理に300万円を決済するのではなく、冷静に損得を計算するつもりです。

SFC修行にお金と時間を使った人ほど「せっかく取ったのだから維持したい」と思ってしまいます。

しかし、今後の判断で重要なのは過去に使った金額ではなく、これから支払う年会費やカード利用による機会損失に対して、SFCからどれだけメリットを得られるかです。

まずは2026年9月末までに予定されているANAの正式な続報を待ちましょう。

この記事についても新たな制度内容が発表され次第、最新情報に更新していきます。